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Movilidad eléctrica

Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa

Coste de cargar un coche eléctrico en casa por cada 100 km, al mes y al año, y comparación con el gasto de gasolina o diésel.

Revisado el 9 de noviembre de 20268 min de lectura

Cargar un coche eléctrico en casa sale mucho más barato que repostar gasolina, pero el ahorro depende de tres cosas: lo que consume tu coche, los kilómetros que hagas y el precio del kWh que pagues. Con estos números puedes calcular tu caso exacto en un minuto.

Cuánto cuesta cada 100 km

Un turismo eléctrico compacto consume entre 13 y 18 kWh cada 100 km en uso mixto; un SUV grande puede pasar de 20 kWh. Multiplicando por el precio del kWh sale el coste: con 17 kWh/100 km y 0,2038 €/kWh son 3,46 € cada 100 km, es decir 0,035 € por kilómetro.

Consumo del cocheCoste por 100 km1.000 km al mes
13 kWh/100 km2,65 €26,49 €
17 kWh/100 km3,46 €34,65 €
20 kWh/100 km4,08 €40,76 €
Cargando siempre en casa a 0,2038 €/kWh.

Comparado con gasolina o diésel

Un coche de gasolina que gaste 6,5 l/100 km y reposte a 1,50 €/l cuesta 9,75 € cada 100 km. Un diésel de 5 l/100 km a 1,45 €/l sale a 7,25 €. Frente a los 3,46 € del eléctrico, el ahorro es de entre 4 y 6 € cada 100 km, es decir entre 40 y 60 € al mes para quien haga 1.000 km.

Estimación

Los precios de los carburantes cambian a diario y varían por provincia: los de este ejemplo son una referencia, no una tarifa. Sustitúyelos por el precio que veas en tu gasolinera habitual.

Ojo con la carga pública: un cargador rápido de la calle cuesta entre 0,45 y 0,79 €/kWh, así que el mismo coche pasa a costar entre 7,65 y 13,43 € cada 100 km. El ahorro grande está en cargar en casa o en el trabajo.

Qué supone cargar en casa, en la práctica

  • Una carga completa de una batería de 60 kWh a 0,2038 €/kWh cuesta unos 12,23 € y da para 350-400 km reales.
  • Con un cargador de 7,4 kW, esa carga tarda entre 8 y 9 horas: cabe en la noche.
  • Con un enchufe doméstico normal (Schuko, 2,3 kW) la carga completa tarda más de 24 horas, así que solo sirve para recargas parciales.
  • Instalar un punto de carga en una plaza de garaje comunitario requiere avisar a la comunidad y, en algunos casos, obra.
  • Con una tarifa con discriminación horaria, programar la carga en horas valle reduce el coste entre un 30 % y un 50 %.

Cómo calcular tu caso

Multiplica los kilómetros que haces al mes por el consumo de tu coche y divídelo entre 100: eso te da los kWh. Multiplica el resultado por el precio del kWh de tu factura y tendrás el coste mensual. Si cargas parte fuera de casa, haz la cuenta en dos tramos con el precio de cada sitio.

Calculadora

Calcula tu caso con tus propios datos

Cambia la potencia, las horas y el precio del kWh por los de tu casa y verás el coste real al día, al mes y al año.

Coche eléctrico

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico al mes?

Para 1.000 km al mes con un consumo de 17 kWh/100 km, unos 34,65 € cargando en casa a 0,2038 €/kWh. El mismo recorrido con gasolina a 1,50 €/l saldría por unos 97 €.

¿Consume mucho un coche eléctrico parado?

Muy poco: entre 0,1 y 0,3 kWh al día si no está conectado, por la electrónica en espera. Es lo mismo que dejar un televisor apagado varios días.

¿Es más barato cargar por la noche?

Con una tarifa con discriminación horaria sí, porque el kWh de las horas valle es más barato. Con una tarifa de precio fijo, pagas lo mismo a cualquier hora.

Fuentes consultadas

  • REE / ESIOS · PVPC: precio medio de la electricidad Enlace
  • Fabricantes · Fichas técnicas y consumos homologados (WLTP) de los fabricantes

Última revisión de datos: noviembre de 2026. Si detectas un error, escríbenos desde la página de contacto.

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